エンジンがかからない！ 外車の修理・メンテの修理事例.

アストロより一回り大きい
エクスプレスという車、並行輸入車です。
まずは原因特定作業です。

原因はフューエルポンプでした。
この車はポンプのみの単品供給はありません。レベルセンサーを含めたユニット交換になります。
国内に部品がなく本国アメリカから取寄せとなりました。

エンジンはかかったものの、調子が悪い。何とかアイドリングするものの、とても走れる状態ではありません。チェックランプが点灯し、診断機はミスファイヤと出力。全域で失火が見られるので点火系に絞ってみていきます。

まずはプラグ交換。2気筒でプラグがススけて真っ黒になっています。プラグ交換で良くなればよいのですが・・・

少し良くなったように思いますが、変わらず不調は続いています。原因は別にあることがわかりました。更に診ていきます。(写真は室内からエンジンを写したところ)
どうやら、デスビキャップ内である気筒の火がよその気筒へ飛んでいるようです。ほぼ間違いないと断定してキャップを注文。

キャップ交換で直りました。良かった良かった。今回の故障は不具合が重なった例ですが、このようなトラブルは良くあります。調子が悪いので乗らなくなったので、ポンプが固まってしまったのです。調子が悪くなったら放置しないで見せに来てくださいね!

エアコンも全く効かない状態でした。コンプレッサーは回っていたので、ガスは少し残っています。本来は修理してあげたい所ですが、今回はガスを補充して納車しました。