エアコン修理・電装関係 の修理費用／修理事例
ホリデーオート掲載記事！エアコン修理
修理箇所で見る エアコン修理・電装関係
| 担当工場 | 中山自動車電機 | ||
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| 修理／作業内容 | ホリデーオート掲載記事！エアコン修理 | ||
| メーカー／車名 | ボルボ／850GLT | カラー | |
| 修理／作業金額 | 約53，000円 | 修理／作業期間 | 1日（部品調達に別途1週間） |
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| 修理担当者 からのコメント |
平成4年式のＡさんのボルボ850GLT、夏場を前にエアコンが壊れてしまった。近くにディーラーがないので、インターネットで適当な修理工場を検索したら、「電装専門」の工場があることを発見。さっそく愛車を持ち込んだところ、最悪コントロールユニットの交換となると、部品代だけで約15万円もかかってしまうという。 ただ、いきなり高額のアッセンブリー交換を考えずに、関連箇所を念入りにチェックしながら、なるべく安く済む方法を探してくれるというので、思い切って修理を依頼することに。最初に、ブロアモーター（送風モーター）が回っていないことが判明。原因は、ヒューズかレジスター（風量切り替えスイッチ）の不具合であることが多いが、まれにコントロールユニットの故障もあるという。さあ、果たして20万円近い出費を免れることができるか!? （ホリデーオート7月号掲載） |
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コントロールユニット。これが原因だと部品代だけで15万円！
まず、ヒューズには問題ないことが分かり、次はダッシュパネル内側のレジスターを確認。
取り出して、故障箇所を確認するため開けてみる。
基盤の一部が壊れている。どうやら、これが原因のようだ。
交換後、エアコンガスを注入して動作確認。涼しい風が吹き出してきた。
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