エンジン・ミッション周り の修理費用/修理事例

アストロ パワーステアリング不良及びブレーキの修理

修理箇所で見る エンジン・ミッション周り

修理/作業内容 アストロ パワーステアリング不良及びブレーキの修理
メーカー/車名 シボレー/アストロ カラー ブルー
修理/作業金額 修理/作業期間
修理担当者
からのコメント
重ステになってしまったアストロ、ベルトも掛かっていて、オイルも入っている・・・・のに何故?

結果はのちほど。

  • とりあえずポンプの状態を確認するためにバラしていきます。 確認すると、う〜んこれはひどい、、、

    シャフトが飛び出していました。

  • しかも手で引っ張ったら抜けてしまいました。ということでポンプの交換となります。

  • 新しいポンプ

  • こちらは今までのポンプ

  • SST(特殊工具)を使用してハンドルを外します。

  • ついでにベルトテンショナーもあまり良くない状態だったので同時交換をします。

  • パワステポンプの油圧は、パワーブレーキにも使われている為、ポンプが不良になってくると同時に聞かなくなります。※ベルトが切れても、油圧がなくても同じことです。

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