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自動車修理のヒント:リサイクルパーツ?新品パーツ?修理金額の大半を占める部品代。新品パーツも、リサイクルパーツも取付工賃に差がないため、部品代を抑えられれば修理金額は当然、安くおさえられます。

しかしながら、自分の車の年式、車種、グレードにあったものが見つからなければ利用は不可能。在庫としてストックされているものが見つかるかどうかは、そのときの状況によりけりです。そして、あくまでも中古品ということを忘れずに。
自分の車と同じ型のドアが在庫にあったとしても、小さいなキズやヘコミなどがある場合や、石ハネのように細かいキズがあるものもあります。また、同じカラーのものでも、前の所有者が青空駐車場に止めていたりすると、当然、色アセをしている場合もあります。(工場にて再塗装をすればキレイになりますが)

リサイクルパーツはパーツの状況(キズ等)により価格も変わります。

これに対して、新品部品はこのような心配がありません。納期、在庫が安定しているし、価格も一定です。
外装パーツは、無塗装で納品されるため、工場にて再塗装をします。そのため、コストアップとなりますが、年式の新しいパーツは塗装済みで納品されるものもあります。(売れスジのカラーですが)
修理を依頼するときには、このような点を考慮しながら工場へ依頼をしてください。

自動車リサイクル法でリサイクルパーツの利用がさらに広がる!

自動車リサイクル法により、使用済み車両の解体は高い許可基準をクリアした解体業者のみが行えるものとなりました。一方で、解体車としての数量は増えていくだろうと見込まれています。当然、リサイクルパーツの注目度も高まっていくので利用の輪も広がっていきますが、品質にバラつきが出る心配もあります。
利用する側はそのあたりも見極めて利用していきましょう。

損保各社もリサイクルパーツを注目!

損保各社は、様々なリサイクル業者と提携、自動車保険の商品にもリサイクルパーツ割引などを取り入れている商品もあります。

使い分けることも可能

新品部品にこだわりたい部分は、 新品を利用。それ以外は、リサイクルパーツで・・・というプランも可能。それでも、リサイクルパーツがみつかれば、、、いう点には変わりはありませんが。

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