マルチリンク式サスペンション：構成するリンク(アーム)を増やすことでサスペンションの可動範囲を拡大し、一般的なサスペンションより高いレベルの操縦安定性や乗り心地等を実現するもの。
リンク(アーム)数が多いことからマルチリンクと呼ばれる。片側に3本?5本のリンクを使って車軸を支えるため、サスペンションの上下動や、駆動力、制動力、横G等のあらゆる力がサスペンションに加わっても、より正確なアライメントを確保できる特長を持つ。高級車やスポーツタイプなど、高性能車に採用される例が多い。
