リーンバーンは、通常よりも薄い混合気でエンジンを運転させる技術。 安定した希薄燃焼により、排ガス浄化と低燃費が両立できる。 だが、混合気を単鈍に薄くすると着火性が悪くなるため、燃焼が不安定になりやすく、空燃比(空気とガリリンの質量比)22〜23：1あたりが限界といわれている。
