車の修理事例と修理費用日産／スカイライン特別な修理／改造旧車の修理・レストア □■前編　パーツ持ち込み☆GC10　スカイライン☆クーラーキット取り付けの巻■□-No.2039車修理のリペアナビ

旧車の修理・レストアの修理費用／修理事例

特別な修理／改造旧車の修理・レストア

担当工場	ワイズガレージ
修理／作業内容	□■前編　パーツ持ち込み☆GC10　スカイライン☆クーラーキット取り付けの巻■□
メーカー／車名	日産／スカイライン	カラー

修理／作業金額	お問い合わせください。	修理／作業期間	長期お預かりさせていただきました。
修理担当者からのコメント	クーラーを後付けします！クーラーキットはオーナー様の持ち込みでの施工です。今夏は猛暑・酷暑でしたので、夏の始まりに作業を完了出来て良かったです　=3 =3　フー！！詳細は下記をご覧ください！

GC10ハコスカのクーラーキットを取り付けます。
キレイな外装＆内装で、オーナー様のお車に対する愛情を感じます。
こちらがキット内容です。
コンプレッサー、レシーバー(リキッドタンクの呼び名の方が聞き慣れていますね)、エバポレータ、コンデンサー、ブロアファン、クーラーユニット、配管などです。
きれいにしてらっしゃる室内です。
パートⅡで、変化が分かります。
エンジンルーム内。
こちらもパートⅡで大きな変化が起こります。
このCG10が、パワーステアリング装着車の為、クーラーベルトを調整するテンショナーが付かず、L型のジャパンのテンショナーを加工・流用することにしました。
その際にコンプレッサーを取り付けするブラケットも適合しませんので、取り付けできるように加工します。
コンプレッサーブラケット、テンショナーの仮付けです。
こんな感じになります。
ブラケットの加工をします。
補強も施していきます。
その間に、作業スペースを確保するために、エンジンルーム内のラジエータなどを一時取り外しておきます。　　　後編へ続く⇒