車の修理事例と修理費用トヨタ／アリスト修理箇所で見るマフラー・排気系 ■アリスト排気が室内に！？☆マフラーちょっと加工☆■-No.2520車修理のリペアナビ

マフラー・排気系の修理費用／修理事例

修理箇所で見るマフラー・排気系

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修理担当者からのコメント	マフラー加工には溶接機が欠かせません。　弊社で使用してる溶接機は、鉄はもちろん、アルミ溶接・ステンレス溶接・ブレイジングが可能ですので、色々なご要望にお応え出来るご用意がございます！色々とご相談ください〜☆

分かりづらいですが、作業前の状態です。
リヤバンパーをスムージングしたので、エンド(排気ガスの出口)を下に向けないと排気が室内に入ってしまうので大変キケンです。
サイレンサー側の切り口をまっすぐにするために切り落とします。
今回使用するステンレス素材の曲げパイプです。
マフラーに仮止めして形を合わせ、どの位置で切断するかバランスを見ながら調整します。
切断位置が決まったら、高速カッターで切断！
取り付け位置を決め、溶接していきます。
その後、耐熱スプレーを塗布します。
こんな形に仕上がりました。
車体に取り付けます。自然な雰囲気に仕上がったでしょうか？
2本出しマフラーですのでもう片方も同様の作業を施工し、完了です！