外車の修理・メンテ の修理費用/修理事例

クリーブが弱い。 マニュアル操作で2速から3速にアップの際ショックが出ることがある。

修理内容で見る 外車の修理・メンテ

担当工場 デルオート
修理/作業内容 クリーブが弱い。 マニュアル操作で2速から3速にアップの際ショックが出ることがある。
メーカー/車名 メルセデス・ベンツ /W140 S320 カラー
修理/作業金額 修理/作業期間
修理担当者
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●症状●クリーブが弱い。マニュアル操作で2速から3速にアップの際ショックが出ることがある。AT:722-605 走行距離:約72000km

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  • メルセデス・ベンツ W140 S320 が、「マニュアル操作で2速から3速にアップする際に、ショックが出ることがある」との不具合で、入庫しました。

    車体自体の凄く状態が良いメルセデス・ベンツW140は久しぶりの入庫となります。

  • A/Tを分解したところです。

    最終型なので、5速A/Tが搭載されています。

  • 洗浄後の内部部品です。

  • クラッチクリアランスの測定。

    決められたプレロードを掛けて測定し、調整していきます。

  • バルブボディを洗浄し、各ソレノイドバルブ交換と、エレクトリックプレート交換、バルブボディ対策などをしていきます。

  • 組み立ても終了し、完成したトランスミッションです。

    トルクコンバーターもオーバーホールしました。

    この後、車両に搭載して、ロードテストを実施、すべての作業完了後、お客様にお引き渡しをしました。

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