車 修理の「リペアナビ」

ご紹介するのはキズつくどころか、バンパーが割れてしまったというケース。普通に走行しているとき、とっさに落ちていた障害物にぶつかりバンパーが割れてしまったというのだから衝撃の大きさがわかるだろう。バンパーは損傷してしまったが、車体自体にダメージが無かったというのだからバンパー本来の役割を果たしてくれたといえる。
今回はこのバンパーを交換することなく、修理したという事例を紹介しよう。
このバンパーはユーザー“こだわり”のエアロパーツ。多くのエアロパーツは造形しやすいという理由からFRP製だ。交換すると10万円ほどの出費になってしまうといので、修理で対応することにした。

まず、キズ部分がギザギザしていたり、盛り上がっている場合、専用カッターで周囲をきれにしていく。こうすることでFRPの接着剤をしっかりと付着させることができる。
次にFRPの接着剤が流れ出てこないよう、表面をアルミテープでカバーしていきFRPを接着していく。表面の段差を解消させるためパネルボンドを塗布。パネルボンドが固まることにより強度も増していくのた。その後、サフェイサーで下地処理、バンパー本体のカラーにあわせて調色、塗装。最後に磨き作業で完成だ。

交換に比べ費用は安くおさまり、一度、割れてしまったとは思えないような仕上り。修理は、技術や経験がものをいう。これはちょっと難しいかな?と思うようなものもまずは専門ショップへ相談してみよう。何かいい修理法を提案してくれるかもしれない。

36，000円　期間:2日間

プラチナモータース　カーコンビニ倶楽部　狭山16号店