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この音は何だろう？

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走行時または停車時に車から変な音がする。どこから? 何の音? 車はいわゆる消耗品の固まりだ。時間の経過と共に当然それらの部品も劣化してくる。異音がする前に不具合を発見できればベストだが、調子の悪いまま何となく乗り続けて、変な音が大きくなってしまった…。今回はそんなケースを紹介しよう。

不思議な異音で入庫

この音はどこから？

エアコンをつけると異音が発生し、しかもアクセルを踏んでもパワーがでないという症状で入庫。異音はいろいろな原因が考えられ、工場に入庫したときに限って「確認できない」ということもある。
そんなときは、しばらく時間をおいて入庫してもらう、ということもあるそうだ。

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中を確認。ラジエターの前にあるのがコンデンサー

今回はエアコンをつけた状態で確認をしてみると、オーナーの言うとおりのギュイ～ギュイ～という異音が発生。エンジンの力がなくなり、明らかに何かしらの負荷がかかっているようだ。

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運転席を開けて真下に見えるのがコンプレッサー

なるべく安くできないか？

原因を探ると、コンデンサーの詰まりで高圧になりすぎてしまい、コンプレッサー自体に高い負荷がかかってしまっていた。そして、エンジン出力のほとんどがコンプレッサーに取られ、ミッションに伝達されるべき動力が伝わっていないことがわかった。原因が解明できたところで早速修理にとりかかった。
ユーザーから安く修理できないか? との要望があり、コンプレッサーはリユース(中古)部品、コンデンサーは新品部品に交換することとなった。このショップでは、通常コンプレッサーは、新品またはオーバーホール済のリビルト部品を勧めることが多いそうだが、優良なリユース部品を見つけることができ、コストダウンにつなげることができた。

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向かって右が現車より取り外し品、左がリユース(中古品)

エアコンの故障は原因が複雑？

　ご存じのとおり、エアコンシステムは、様々なパーツ類がそれぞれの役割を果たすことにより機能している。そのため、原因の特定がしにくいエアコンの故障の場合は、配管を含めた各部品の総交換というケースもある。

　今回はそのような事態は回避できたが、いつもと違う音や振動があった際には、早めに専門工場へ行くことをお勧めする。

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