車 修理の「リペアナビ」.

最初からプロに頼んでおけば、少なくともタッチペン代と作業時間は節約できたのだが、いくらかかるか分からないまま工場に行くのも確かに不安だ。

　 さて、このようなケースだと対処方法は大別して修理するか、バンパーを交換するかの2つだ。
まず、修理する場合だが、最近よく見かけるのが『小さなキズ、ヘコミ直し。○○円～』という看板。キズが目立たない程度になればよいので安く直したいということなら、まずこの方法だ。

　この種の修理は一般的な鈑金修理と違って、バンパーを外さずに補修作業をするので、まず脱着工賃がかからない。従って作業時間自体も短くて済み、その分安く修理できるのだ。安くても、、作業工程が少ないわけではないし手抜きをしているわけではないのだ。

　 料金は平成16年式のキューブの場合で1万8千6百円、工期1日だ。

ちなみに、同じキューブを、新品のバンパーに交換する場合はいくらくらいかというと、部品代が3万1千9百円、脱着工賃6千3百円の、計3万8千2百円。
　 交換の場合は、一般的には工場でバンパーをボディ同色などに塗装するが、メーカーや車種によってはあらかじめ塗装済みのものもあり、そうした場合は修理より安くなることもある。

また、最近は部品代を圧縮できるということで、程度が良く在庫量も豊富になってきたリサイクル部品(中古部品)を選ぶユーザーも増えている。
　
いずれの場合も、目立たない程度に直ればいいから安く!とか、高くてもいいからキッチリきれいに直したいというように、自分の要望をしっかりと工場に伝えることが大事。できれば実際に作業をするスタッフに直接伝えるといい。

　 最近の傾向としては、交換による廃棄物を出さずに済むので環境にもいいということで、修理を薦める工場が増えていることも覚えておこう。

平成16年式　キューブ　　修理費用:18600円　
工期　1日

平成13年式　ローレル　部品代・工賃　25000円

有限会社石橋自動車