車 修理の「リペアナビ」

実は、ココはかなりやっかいな部分。リアフェンダー前のアーチ部分は、フェンダーの外板とホイールハウスが袋状になって溶接されているため、裏側から叩き出して修正することができない。金属チップを溶接して、修正機やスライディングハンマーで引き出し修正するしかないのだ。

さらに、ドアには外側のパネルと内側のパネルがあって、2枚の鋼板を折り返し構造になっている。この折り返し部分の変形も大きかった。
時間をかければ板金で修理できるが、工賃は修理にかかった時間で決まる。側突時に乗員のダメージを軽減するインパクトビームも歪んでいたので、新品に交換する方が安くなると判断した。ちなみにスライドドアの新品価格は4万700円。モールなどの付属品約1万5000円だ。

こちらのショップでは、板金修理が終わったら、仕上げにフッ素洗車をサービスしている。愛車のキズが癒えただけでなく、ピカピカになって帰ってくる。こんな気の利くサービスがあるショップなら、何かあったらまた・・・という気になるよね。もっとも、事故はもうコリゴリだと思うけど・・・。
アーチ部分を修正したら、新品のスライドドアを仮止めし、ドアを開け閉めして確認。チリが合わなければ、またドアを外してアーチ部分を再度板金する。スライドドアの場合は、この仮止め・取り外し作業を2度、3度と繰り返す必要がある。

　チリが合ったら、いよいよ塗装だ。新品パネルをボディ同色に塗装した後、ホコリをシャットアウトした塗装ブースで左側全体に塗装を施す。交換したスライドドアと他のパネルで色の違いが出ないように。腕の見せ所だ。

169919円(部品代込み)
工期:3日間

株式会社ジャストオートリーシング　川崎サービス部