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不可能を可能にするプロショップの凄腕

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今月の事例は、「カーナビ取付けのプロショップ」から。難しい車種でも、プロ中のプロならなんとかしてくれる…というお話。
　国産車にカーナビを取付ける際は、取付けキットが揃っているので特に問題はないのだが、輸入車の場合は事情が異なる。
今回登場するボルボのXC90は、センターコンソールに専用デザインのオーディオシステムが鎮座し、純正オプションのナビはオンダッシュタイプとなる。

また、このクラスの高級車になると安全システムにもお金をかけ、エンジン、ミッション、駆動系など様々な装置を統合制御している。各電子パーツがデジタル通信でつながっているため、純正オーディオを取り外しただけで、エラーの警告ランプが点いてしまう。コンピュータ内に警告信号が残ったまま放置すると、最悪の場合、エンジンがかからなくなるケースもあるという。純正オーディオと2DINナビを入れ替えるのも
容易ではないのだ。
PNDやオンダッシュの市販ナビなら取付け可能だが、いかにも後付けという感じでカッコ悪いし、5・1ch化などのシステムアップもできない。車外からもよく見えるので、盗難の恐れもある。

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専用取付けキットのパネル。ブラケット、配線類も付いて89800円(税込)。

今回取材したショップでは、常連さんがXC90に乗り換えた際に、車を長期間預かり、オーディオ系を解析。純正オーディオを外してしまうとエラーが出るため、バラしたパーツ類を車内に残しつつ、カーナビを取付けたり、センタースピーカーや
サブウーハーを設置する技術をモノにした。さらに、CADを使ってオリジナルの2DINキ
ット(8万9800円)を開発し、まるで純正装着のような美しい仕上がりも実現したのだ。
ただ取付けただけではプロの仕事は終わらない。ボルボディーラーに施工したXC90
を持って行き、診断機で最終チェックをするという念の入れようなのだ。ネットでこのことを知ったXC90オーナーが、東は埼玉、西は滋賀県から訪れ、昨年1年で10台以上のXC90
を施工したという。
ナビをキレイに取付けたい、音にもこだわりたい。そんな時は、ナビのことを知り尽くしているカーナビ取付けのプロショップに相談してみよう。

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スピーカー配線はすべて引き直しとなる。専用バッフルボードを製作しPHASS NS2.65を取付け

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センタースピーカーは、専用ボードを製作しKICKER KS3.5(8cmコアキシャル)を取付け。

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取付け完了。チリ合わせもバッチリ。純正のような仕上がりと、音質の変化にオーナーも大満足だ。

参考価格

C90専用2DINキット89800円(税込)
ナビ本体取付け作業9450円×3時間=28350円(税込)
純正オーディオ移設作業9・450円×2時間=18900円(税込)
故障診断テスター5250円(税込)

※ナビ本体価格およびスピーカー価格は別途。取付けるナビによって作業時間は異なります。
工期2～3日( 取付けるシステムによる)