フェンダーのヘコミ傷（第2弾は新車のセレナ！） 小さなキズ・ヘコミの修理事例.

ヘコミができてしまったのは、右側のリヤフェンダー。運転席から見えにくい箇所なので、注意して運転していてもやってしまいがちな箇所です。

修理個所の塗装を剥がしたら、ワッシャーを溶接し、専用の器具を使って凹みを引き出します。

凹みの引出しが終了したら、ハンマリングでカーブの形を丁寧に整えていきます。

溶接したワッシャーを抜いた後には、ボツボツとした穴が空いてしまっているため、そのボツボツを器具で一つ一つ除去。
この作業を行うことで、パテを平らに塗ることができます。

修理個所にパテを塗る際には、角のカーブの形を損なわないよう注意！

パテが十分に乾いたら、塗装の下地処理のサフェイサーを縫っていきます。

パテやサフェイサーはどんなに注意を払って塗っても、表面に小さな気泡（巣穴）ができてしまうことがあるため、茶パテと呼ばれる特殊なパテで修理。
小さな巣穴を埋めていくので、時間はかかりますが、この作業を丁寧に行うことで、塗装の仕上がりが格段に違ってきます。

修理が完了したら、塗装以外の部分を丁寧にマスキングして塗装。
塗装はエクボ傷のあった周囲まで広範囲に行うのがポイントです。

十分な時間をかけて焼き付け＆乾燥＆仕上げ磨きをして完成！
艶やかに美しく仕上がりました！！