ラック＆ピニオン（ZF製）のリビルト対応 小さなキズ・ヘコミの修理事例.

ステアリングラックのオイル漏れで入庫しました。サブフレームを脱着し、ステアリングラックASSYを取り外し、交換作業を実施します。

タイロッドエンドブーツ切れ。

トップシールからオイルが漏れています。

ステアリング マウントブッシュ切れ。マウントも全部交換します。

ステアリングラックオイル漏れ及びブーツ切れ。ブーツ切れのまま使用すると、中に水が入り、ラックシャフトがサビる原因になります。サビが発生すると、オイルシールのリップを摩耗させてしまう為、オイル漏れを加速させます。

ステアリングラックのコーションプレート。

分解状態。ラックシャフト、サビ、キズなどの損傷状態、ハウジングの摩耗等をチェックします。マウントブッシュやタイロッド等は、必ず交換します。

ステアリングラック完成品。テストベンチで機能点検後、タイロッドやブーツを取り付け、車両に取り付けて完成です。