事故などの損傷時 の修理費用/修理事例
★前面大破!プリウスの修理(エンジン脱着編/降ろし)
修理内容で見る 事故などの損傷時
修理/作業内容 | ★前面大破!プリウスの修理(エンジン脱着編/降ろし) | ||
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メーカー/車名 | 日産/プリウス | カラー | シルバー |
修理/作業金額 | 修理/作業期間 | 降ろす作業は1日半 | |
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修理担当者 からのコメント |
1年半しか乗っていないのに!(;-_-+ 大丈夫!保険に入っていたので、新車同様に修理いたしますP(^^)Q 弊社では「日本興亜火災」「三井住友海上火災」の損保保険代理店もやってます。 今回もお見積もり〜修理協定〜実質修理まで、弊社が一貫してやり遂げますので、お客様はお任せ!で楽チン(*^_^*) ★では、エンジン降ろしから⇒フレーム修整機に載せるまでをご欄入れます。 (もちろん、本取材コンテンツはお客様承諾のもとに作成されています) |
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見るも無残なお姿に(>_<)
これでも、積載車に乗せるために
フロント部分をウィンチで引っ張り
原形を留めたとか?
まずは、エンジン脱着の方向性で
修理準備に取り掛かります。
★現車はハイブリッド車なのでトランク・ルーム内にあるブレーカーを外して・・・・・・・・
★岡主任が手にしているのが、ブレーカーアダプター!
完全に放電するまで、作業はお預け!
★エンジンルーム内の配線から配管など周辺部品の取り外しをします。
★ラジエーターやA/Cコンデンサーに至るまで、結構 部品点数多いんですよ!
★最終的にアクスル関連まで、全ての取り外しができたら、やっとエンジンを降ろす最終点検。
★こうして無事「エンジン&ミッションCOMP」は降ろされました。
P(^^)Q
★続いて、車はフレーム修整機へ移されて、ボディーを固定します。
ここからは、鈑金部へバトンタッチ!
(この続きは「フレーム修整編」でネ!)