AT(ジャトコ製 JF506E )の脱着 外車の修理・メンテの修理事例.

A/Tを取り外します。

取り外した不良A/T

A/Tの種類は上部に刻印されています。（ＰＬ011）お問い合わせの際はこの番号をお知らせ下さい。

バルブボディカバーに付いているステッカーでもコードレターが確認できます。（ＰＬ011）

コンバーターが抜けないように注意しながらリビルトA/Tを取り付けます。

ATFチャージングパイプキャップを取り外し、ATFを補充します。

ATF温度が40℃以下で、フルードレベルプラグからATFが流出し始めるまで注入します。ロードテストの後、油量が40℃以下になったら、再度レベル調整をし、オイル漏れ等確認して完成です。