エンジン・ミッション周り の修理費用／修理事例
アストロ パワーステアリング不良及びブレーキの修理
修理箇所で見る エンジン・ミッション周り
| 修理／作業内容 | アストロ パワーステアリング不良及びブレーキの修理 | ||
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| メーカー／車名 | シボレー／アストロ | カラー | ブルー |
| 修理／作業金額 | 修理／作業期間 | ||
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| 修理担当者 からのコメント |
重ステになってしまったアストロ、ベルトも掛かっていて、オイルも入っている・・・・のに何故？ 結果はのちほど。 |
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とりあえずポンプの状態を確認するためにバラしていきます。 確認すると、う〜んこれはひどい、、、
シャフトが飛び出していました。
しかも手で引っ張ったら抜けてしまいました。ということでポンプの交換となります。
新しいポンプ
こちらは今までのポンプ
SST（特殊工具）を使用してハンドルを外します。
ついでにベルトテンショナーもあまり良くない状態だったので同時交換をします。
パワステポンプの油圧は、パワーブレーキにも使われている為、ポンプが不良になってくると同時に聞かなくなります。※ベルトが切れても、油圧がなくても同じことです。
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