アストロ パワーステアリング不良及びブレーキの修理 足回り・ホイールの修理事例.

とりあえずポンプの状態を確認するためにバラしていきます。　確認すると、う〜んこれはひどい、、、

シャフトが飛び出していました。

しかも手で引っ張ったら抜けてしまいました。ということでポンプの交換となります。

新しいポンプ

こちらは今までのポンプ

SST（特殊工具）を使用してハンドルを外します。

ついでにベルトテンショナーもあまり良くない状態だったので同時交換をします。

パワステポンプの油圧は、パワーブレーキにも使われている為、ポンプが不良になってくると同時に聞かなくなります。※ベルトが切れても、油圧がなくても同じことです。