MUSTANG から GT500 ELEANOR にTRANSFORM　1 エアロパーツの修理事例.

入庫時の穏やかそうなイメージのマスタング。 (色の影響も有るのでしょうか？あくまでも個人的な主観ですが。。。）

フロントから見ても、リアから見てもボリューム感に欠けるオリジナルのバンパー。フロントはASSY交換。リアはハーフ＆スポイラーのKITの為、リアのディーラーウィンカーがイメージと違うので後ほど加工します。

ノーマルの状態からエアロキットの付いた仕上がり状態をイメージしつつ、一つ一つのパーツを慎重に位置決めをし、仮合わせをしていきます。

サイドは、ダクト＆ステップ。

ダミーのサイドマフラーでそれっぽく。

エアロの位置だしが決まったので、フロントバンパーのフォグを綺麗に取り付ける為、フォグランプの穴をあえて加工します。
ここの「こだわり」は出来上がった後に分かります。

フロントフェンダーのマーカーランプの穴埋めスムージング作業に入ります。今回は、溶接ではなっしブルで、フェンダーと同じ厚さの「鉄板」をマーカーランプの穴と同じ形に切り抜き、裏にもう一枚鉄板を当てて、パネルボンドにて接着します。パネルボンドの完全硬化の後に、パテで仕上げます。反対側も同じく仕上げます。

リアバンパーも同様に、同じ厚み同じ材質の「樹脂」をランプの穴どおりに切り抜き、同様に仕上げていきます。