自動車 の修理費用／修理事例
＜電装＞パワステ コントロール修理
| 担当工場 | フラット | ||
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| 修理／作業内容 | ＜電装＞パワステ コントロール修理 | ||
| メーカー／車名 | 日産／Ｊフェリー | カラー | |
| 修理／作業金額 | 修理／作業期間 | 2日 | |
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| 修理担当者 からのコメント |
稀少車・Ｊフェリーの登場です。パワーステアリングがきいたりきかなかったりという不具合が発生してしまいました。色々と点検の結果、コントロール（パワステコンピューター）に原因があると判明しました・・・ | ||
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Ｊフェリーです。
車体からコントロールユニットを取り外します。
純正新品は8万円との事！勘弁して下さい・・
まずは分解してみましょう。
カバーをはずし、中の基盤を点検します。
ココに原因があるはずです・・！
綺麗に清掃して、よく調べます。
テスターで断線などを調べます。結果、はんだ付けの部分にクラックを発見しました。
注意深くはんだを盛り、修理が完了しました。
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