エンジン・ミッション周り の修理費用／修理事例
クラッチすべり クラッチ版交換
修理箇所で見る エンジン・ミッション周り
| 修理／作業内容 | クラッチすべり クラッチ版交換 | ||
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| メーカー／車名 | スバル／レガシー | カラー | |
| 修理／作業金額 | 修理／作業期間 | ||
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| 修理担当者 からのコメント |
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レガシーハすんなりミッションが抜けません。横のシャフトを抜いてステーを外してからミッションを降ろします。
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4WDは外す部品が多くて大変です。
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ミッションを降ろしました。
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やっぱり結構でかいですね。
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センターベアリングを交換しました。古いベアリングは回すとゴツゴツしていましたが、新品はさすがにスムーズです。
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今回はノンアスの強化クラッチに交換します。
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入れるときは先にステーを取り付けて、そのまま押してあげればカチッと入ります。そしてもう外れない。
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ミッションを取り付け、外した部品を付けてあげれば完成です。
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ノエル談：強化クラッチは疲れるニャン
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