東京都の自動車修理のプロショップ ワイズガレージ.

清掃前のピストンです。エンジンをかけて普通に運転していれば、どの車もこの様にカーボンが付着していきます。

工具や薬剤を使用して、ピストンを清掃しました。（左の画像と同じピストンです。）

清掃したピストンを、ブロックの元の位置に組付けていきます。

面研後のシリンダヘッドです。各バルブも清掃後組付けします。この際各バルブはそれぞれに径のサイズが違うので、全く同じ場所に組み付けないと、大変なことになります。

次にシリンダヘッドを載せ、カムシャフト・タイミングチェーン・清掃調整をしたパーツをを組み付けていきます。ここで各タイミングを誤ると、エンジンが壊れてしまいます。

エンジンオイルパン・タペットカバー等を組んで行くと、エンジン単体の組み上がりです。それぞれのボルトは規定のトルクで締め付けていきます。

補機類（パワステポンプ、エアコンコンプレッサー等）を組みつけていきます。

ミッションとの組付けが終わり、これから車体に組み付けます。

エンジンを載せ終わったら、オイル漏れやエンジン異音、故障コードのチェックをし、全てOKでしたら作業終了です。